11 kruvide kulumise ebanormaalsed nähtused ja tõrkeotsingu juhend (2. osa)
sisse1. osa, lahkasime kuut tüüpi "kõva kahjustusi", mis on põhjustatud kulumisest, korrosioonist ja tihendi riketest{0}}, mis on sarnased ilmsete omadustega füüsilisele "traumale".
Keerulised survevalusüsteemid seisavad aga silmitsi salakavalama kategooriagasüsteemsed vead. Need ei pruugi kruvi otseselt kahjustada, kuid siiski põhjustada seiskamisi, saagikuse vähenemist ja varjatud riske seadmetega. Need hõlmavad sageli termodünaamilist tasakaalustamatust, mehaanilist ebaühtlust, keskkonna sissetungimist ja inimvigu.
Muud 5 kulumisega{1}}seotud ebanormaalset põhjust
Põhjus7: Kruvi/sissepritseüksuse vale joondamine ja müra
Sümptom: perioodiline või pidev metalli hõõrdumise müra, ebatavaline vibratsioon või isegi kruvi kinnikiilumine.
Algpõhjus: Pöörleva liikumise keskpunkti hälve, mis põhjustab ebanormaalset metallikontakti.
|
Veaotsingu samm |
Võimalik põhjus |
Tehniline analüüs ja lahendus |
|
1. Kruvide ülevaatus |
Kruvi paindumine või deformatsioon. |
Tuvastamine: Mõõtke väljajooksu platvormil näidikuga (<0.05mm/m tolerance). |
|
2. Materjali ja protsessi sobivus |
Vaigu viskoossuse ja kruvi konstruktsiooni mittevastavus (nt madal lend). |
Tuvastamine: Salvestage pöördemomendi/rõhu andmed. |
|
3. Tugisüsteemi kontroll |
Kulunud/kahjustatud tõukelaager kruvi saba juures. |
Tuvastamine: Töötage tühikäigul (ilma soojust/materjalita) ja kuulake sabamüra. |
|
4. Tünni kulumine/deformatsioon |
Tünni ebaühtlane kulumine muudab radiaalset kliirensit. |
Tuvastamine: Kasutage sisemist avamõõturit. |
Põhjus8: Temperatuuri kõrvalekalded
Sümptom: Näidud on ebaühtlased või erinevad oluliselt tegelikust sulamistemperatuurist, põhjustades lagunemist või külmumist.
Algpõhjus: Soojusülekande või mõõtmise tõrge.
|
Veaotsingu samm |
Võimalik põhjus |
Tehniline analüüs ja lahendus |
|
1. Andursüsteem |
Kahjustatud või lahtine termopaar. |
Tuvastamine: Kontrollige takistust või võrrelge teadaoleva temperatuuriallikaga. |
|
2. Küttesüsteem |
Küttekeha rihmad või halb kontakt. |
Tuvastamine: Kasutage voolu kontrollimiseks klambermõõturit. |
|
3. Jahutussüsteem |
Lekkivad/pragunenud jahutustorud põhjustavad ülejahutust. |
Tuvastamine: Kontrollige pidevat veevoolu/lekkeid. |
|
4. Juhtsilmus |
PID parameetrid nõuavad häälestamist. |
Tuvastamine: Jälgige võnkuvaid temperatuurikõveraid. |
Põhjus9: Toitekurgu roostetamine
Sümptom: Rooste söötmiskõrgus põhjustab sildu, söötmisprobleeme või saastumist.
Algpõhjus: niiskuse sissetung ja lokaalne kondenseerumine.
|
Veaotsingu samm |
Võimalik põhjus |
Tehniline analüüs ja lahendus |
|
1. Väljalülitushaldus |
Märg taimeõhk siseneb seiskamise ajal tünni. |
Lahendus: Kehtestage SOP: puhastage puhta PE/PP-ga, sulgege punkri luugid, puhuge kuiva õhuga välja. |
|
2. Jahutusvesi Mgmt |
Jahutusvedeliku temp on liiga madal, mis põhjustab kastepunkti kondenseerumist. |
Tuvastamine: puutekõri; tunda liigset külma/niiskust. |
|
3. Materjali kuivatamine |
Hügroskoopne materjal (PA/PET/PC) pole korralikult kuivatatud. |
Tuvastamine: Kontrollige kastepunkti ja kuivamisaega. |
Põhjus10: Võõrobjektide saastumine ja materjaliprobleemid
Sümptom: mustad laigud, laigud, lisandid, värvi ebaühtlus või söötmise libisemine.
Algpõhjus: süsteemi puhtuse kaotus või tooraine kvaliteedikontrolli rike.
|
Probleemi kategooria |
Võimalik põhjus |
Tehniline analüüs ja lahendus |
|
Võõrobjekt |
Tolm, kulunud metallipraht või kasutaja saastumine. |
Süstemaatiline puhastamine: Rakendage 5S standardeid. Installige kvaliteetsed-ekraanipaketid. Puhastage punkrid/veskid regulaarselt. |
|
Tooraine |
Lagunemine (karbonisatsioon) või halvad voolamisomadused. |
Elutsükli juhtimine: Incoming inspection -> Sealed Storage -> FIFO ->Põhjalik puhastamine. |
Põhjus11: Vale kokkupanek
Sümptom: Probleemide kombinatsioon (leke, temperatuurivead, müra), mis ilmnevad pärast hooldust.
Algpõhjus: Standardsete tööprotseduuride (SOP) puudumine või nendest kõrvalekaldumine.
|
Veaotsingu samm |
Levinud viga |
Tagajärg ja lahendus |
|
1. Tihendid |
Unustasid tihendid/seibid paigaldada. |
Tagajärg: kõrge{0}}rõhu leke. |
|
2. Kinnitus |
Vale pöördemomendi järjestus või venitatud poltide korduvkasutamine. |
Tagajärg: vibratsioonist{0}}indutseeritud rike. |
|
3. Puhastamine |
Vana materjali jäägid paarituspindadel. |
Tagajärg: Leke või halb soojusülekanne. |
|
4. Joondus/vahe |
Sundkruvi paigaldamine; soojuspaisumist ignoreerides. |
Tagajärg: Kruvi paindumine või kinnikiilumine. |
Järeldus: veaotsingust süsteemiinseneriks
Nende kahe artikli kaudu oleme lõpetanud põhjaliku kontrolli, mis ulatub mikroskoopilistest kahjustustest makroskoopiliste süsteemideni.
Tõelist asjatundjat ei mõõdeta mitte selle järgi, mitu kruvi nad on parandanud, vaid selle järgikui kaua nad suudavad kruvisid stabiilselt töös hoida. See on ebamääraste põhjuste muutmine selgeks loogikaks ja lõpuks usaldusväärseks tootmissüsteemiks.





